4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

常见用途：可使用于Cummins N、M11、K、KV等国产重油打火机。这当中：4914090型比较合适N、M11国产，K19及低于排量的K国产打火机；4914091型比较合适K38及综上所述排量的K（KV）国产打火机。怠速/迅速正常作业模式锁定锁定；可以提供外置网络极限速度调准串口，可实现了带速比的外置速腾自功档上下调整、或协助自功调控器上下调整；怠速/迅速正常作业网络极限速度不同的安装；增益控制上下调整和带速比降安装；缓发动基本参数安装。

2.工作参数

电机额定功率办公电阻值：24V DC；较大输出精度电流大小：2.1A；轉速的表现：余弦的表现，合理有效值不降至1.7V；速比稍微调一下范畴：±600RPM;

3.使用环境

利用室温范畴：-40～+65℃；比温度湿度不已经超过90%；噪声加速器度越来越于100m/S2；冲撞促使度太超过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接电压的接入：1绝缘接线两端端子为外接电压正极，2绝缘接线两端端子为外接电压负极。接入线需运用1mm2或更粗的多芯电线做好外接电压接入。联接器的联接：3、8号表层为联接器联接端。联接线两端需应用1mm2或更粗的多芯铝线实现24v电源联接。联接器端不分极性极，但千万不要与地线、外壳发生故障。转数走势的接连：5、10号表层为转数走势接连端，5表层为走势放入端，6表层为共地端。当转数走势源被个机械共用的时刻，尽量衡量共地端统一性。外置上下调整电极电极电势差器的相连：7、8、9接线两端绝缘端子排排为外置上下调整电极电极电势差器表层设置，供微信用户实现把握盖板的多圈电极电极电势差器便宜的对转动速度设置值实施上下调整。电极电极电势差器点应用47KΩ多圈电极电极电势差器（产品号：3035105），其中的电极电极电势差器的2脚（正中间表层设置）匹配控速板的8接线两端绝缘端子排排，必须实际情况下可结合200KΩ阻值以不断提高上下调整不稳判定性。不必须要外置上下调整功能性时，8、9接线两端绝缘端子排排不接线两端如要。怠速/事情上模型调节电源启闭按钮的连到：10接插件为怠速/事情上模型电源启闭按钮电源接口，其采用的方式为确认电源启闭按钮或继物品与7#接插件相联。电源启闭按钮或继物品串入时，调压器板事情上于事情上模型；电源启闭按钮或继物品拨打电话时，调压器板事情上于怠速模型。公众地线：11接线端子排为后备电源的公众地线，正常不需求联系。需注意1000万可以将铅酸蓄电池充电的负极和它的联系，这有机会引致掌握器的伤害。

6.调试及使用：

电机转动速度降：如何设置作业环境下，汽车发心理由变压器空载环境进带电倾向扭矩时，电机转动速度越来越低的数量。需与增加收益缓解电势差器相匹配的缓解，会使汽车发心理运转固定。收获：用以配置启主观因素在短路电流发展时，车速改善量的快和慢。与转数降电位差器应对改善，导致启主观因素的工作稳固。程序程序运行转数：应用于确定程序程序运行形态的的目标转数。怠速：用在设计怠速睡眠状态的梦想转速比。缓热车把控：用做人设开始期间的烟度把控阶段。越大的电势差器制定值，各自越大当的烟度把控；但太大的烟度把控阶段将会造成的热车机开始有难度。最好是将电势差器制定于10s处。这些关联內容由风能发主轴伺服电机的供应商商生产商—湖南顶博电量装置生产不多子公司为消费者收纳分享到，我希望对消费者有好处。顶博电量就是一家长建议期为移动用户组供应商商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发主轴伺服电飞机设备的OEM一体化生产商，除此囿于售后检修点售后售后服务中心停靠点遍及我国，还能能为移动用户组带来了技术性支撑及入店强化实木的选购检修皮肤保养售后售后服务中心，欢迎图片图片所需强化实木的选购风能发主轴伺服电飞机设备用户访厂在参观考擦业务洽谈合作的，想认识更大关联新闻咨询欢迎图片图片持续关注度网址：www.yanglingf.com