YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发非洲基础科学枝术精华怎么用,好内心强大的人,品质遥遥领先于● 宽泛用于集成式化设计的枝术,从发祥地根治方面机械故障事故隐患● 整体性式气缸盖与进气管集成型三合一● 柴油汽车机油冷确器、柴油汽车机油空气滤芯器座、高压泵、节温器座智能家居控制三合一● 正时小齿轮室盖与飞轮壳集成化集成● 正时蜗轮系与后取力转动系集成型合二为一● 国际级专业典型平均水平的生产的线打造,所采用专业典型的工序耐心雕饰品性优秀的车辆● 龙门不对称式气门体,基础大、时间● 金桥接地铜绞线——加塑铜绞线施用过量空气系数,承载有效率有效率更强,有效率高,灵活方便● 要具备智慧维护、智慧节能公司、智慧护佑、智慧台达伺服电机、智慧警告能力,皮实、省劲、节约钱● 智慧守护,延长至打火机壽命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机含量轻,瓦数大. 油耗比竞争商品低15%上面。
3、表面及本质質量提高欧洲原厂德国机横向,需要大修期20000小时内这些,超4、性价变高,真强德国替代品能力素质。
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