水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型启心理：VR型（小坡度）启心理或许多车迷都相对熟练，十分是广大车迷，谈到这一款“多情怀”的suv车型，根本可以说是护符。

不通过更多人将会都清楚道，更早按照这类汽车发心理的并不普通，还是加拿大的品牌蓝旗亚。从的技术上看，VR组件并不一良好的服务，它更更像是V组件和直列组件的折衷，这也是它清静的现象。

天然气轮机（涡轮增压客车发驱力）：与传统意义连杆式往返式客车发驱力相较，天然气轮机具有着质量小、耗油率密性好、开启时速快、热质量高等专科学校愚形长处。的随着成本投入理由和技木一些问题，这般“又高又大上”的知识应该只出現在民用航天工业科技方向，但这并不象征着它向来没可行在客车上。上时代中叶，罗孚、克莱斯勒等客车打造商逐渐工作出具备天然气轮机的客车，“技木宅”雷诺而且用天然气轮机超级跑车夺过亚军。

叶轮启心理：叶轮启心理是德人FigasWankel发明专利的。在个人小结先人钻研成效的基础知识上，完成打了个些关键点新技术困惑，最新发明顺利完成了首先台叶轮启心理。与经典回转式活塞式启心理的平滑活动相悖，360度翻转启心理应用角形形叶轮的360度翻转活动来管控进行压缩和排放标准。阶段只要 马自达还会在严格要求自己研制开发！