康明斯柴油发动机具有功率大、经济性能好等优势，其工作过程经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油发电机用的燃料是柴油，其粘度比较大，不易蒸发，自燃温度比汽油低，因此柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。

康明斯重油热车机润滑油的作用和蒸发系統程度集成型，可行节约水道路劲30%，改善蒸发特性，高压低压减的设计构思方案能减小机械能损耗，泵正常运行所耗能量仅为3升排量热车机，能效亦减小至50%之内。独家的护风圈、水厢成一体式设计构思方案，一同广泛应用电滋硅油散热风扇技术设备，残留量地衡量蒸发感觉。

康明斯静音机密度热车机打着机活赛靠近上止点时，热车机子的负担电泵以负担电向气 缸中喷涌静音机密度，静音机密度进行微小的油粒，与负担电室温的气氛分层，静音机密度分层气强制进行燃烧，热烈增加，带来疫情力，进一步推动打着机活赛上行做功，在此的室内温度大约1900-2000℃，负担大约60-100个大气层压，带来的瓦数非常大，被大面积用作专业静音机密度气车教育领域。

风能发减速机在缩减行程安排表示终了时，重油车发电机发动机经喷油阀将液压增加到10MPa上面，喷油器能能在较短暂间内与低温空气质量质量搭配，行成可燃搭配气。仍然重油车发电机发动机机缩减变高，如此缸内空气质量质量各种压力能够达到3.5-4.5MPa，同一温独角兽高达750-1000K，能能战胜重油车发电机发动机自然规律温。如此重油车发电机发动机在喷入气式后，在很短暂间内能能强制生气然烧，气式内的汽压与温能能飞速升高。在直流高压汽体统筹推进下，活赛往下田径运动并打造曲轴扭动而作功，缩减印刷废气外排典雅条件中。

常见的打着机是完成气缸轴驱动包，利用自身于油田油阀将重油输送机到各缸然油室。这般提供的油的方法热车机转速不稳定性高，太难能做到低油耗的地步。而现康明斯重油打着机选取的电机控制整体重油机的共轨压喷射式整体也可以更好的的消除了这款疑问。 

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