电动燃油泵是电喷发动机燃油供给系统的”心脏”，电动燃油泵是连续不断地把燃油从油箱吸出，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油的装置。基于电动燃油泵的功能可知电动燃油泵的性能的好坏将直接影响发动机的工作性能。

  电动燃油泵:电动燃油泵相比机械式的确有一些优势。通电后，电动燃油泵可以独立地运转。接通开关后，它们就可以泵送燃油:机械式燃油泵在输送燃油前，发动机必须发动或运转。另一个好处是电动燃油泵的安装位置叮以距离发动机更远，这样，发动机产生的热量就不会使油泵内产牛蒸汽，因此，可以减小气阻的风险。  电动燃油泵可以更好地配合装有计算机控制系统的汽车工作。另外，电动燃油泵消耗更小的摩擦功率。电动燃油泵还能比机械式燃油泵产生更高的压力:根据发动机和制造商的不同，平均泵压力为15-60psiu。

  基本上用的犹如下那些电动四轮燃料泵:气泡管式和风轮叶尖式。  体现 的是管理智能气油泵的控制电路:工作直流电从蓄锂电池所在，然而流到易熔线(下图间)。易熔线与气油泵按钮触点面板转换旋转旋钮设备连结。点火装置触点面板转换旋转旋钮无法接通时，ECC供电按钮触点面板转换旋转旋钮设备内的电感电磁铁通电，使ECC供电按钮触点面板转换旋转旋钮设备触点面板转换旋转旋钮愈合。当供电按钮触点面板转换旋转旋钮设备触点面板转换旋转旋钮愈合时，气油泵按钮触点面板转换旋转旋钮设备电感电磁铁会接下来通电。因此通电，泵按钮触点面板转换旋转旋钮设备触点面板转换旋转旋钮就愈合，然而工作直流电用某个常闭的如何延时触点面板转换旋转旋钮。紧接着，工作直流电叩响智能气油泵，使泵智能机在运转。

控制电动燃油泵的电路

  定时器按钮开关是-个可靠配置，只需打火机深受形成意外对撞或形成问题，都可以断线集成运放。那么可以防止形成对撞时，汽油泵再次输料或溅出汽油。

  气泡管式智能伸缩燃料泵。在气泡燃料从燃料流到油厢米互乏化油器管式智能伸缩燃料泵中的使用的了不锈钢气泡管，而也不是膜片。伸展或缩短气泡管时可发生抽力和有阻力。图4-11表达气泡管式智能伸缩燃料泵的使用的电滋电滋铁来偏高或消减气泡管。当直流电通到电滋电滋铁时，电枢被深深吸引朝上电信，使不锈钢气泡管伸展，真空体将燃料误吸。当电枢达到更底点，电滋电滋铁地线，直流电断掉，紧接着回位扭簧朝上推气泡管，据此发生有阻力，强迫燃料排出燃料泵并举入化油器。

波纹管式电动燃油泵

1-进口单向阀 2-触点 3-回位弹簧 4-蓄电池止极(B+) 5-电磁线圈 6-铁芯 7-真空膜 8-出口单向阀

  叶轮叶片式燃油泵。叶轮叶片式电动燃油泵，该泵位于油箱内。这种泵有儿种不同的样式，波纹管式电动燃油泵其中一种。电动机总成由电流控制。当电动机转动叶轮时，燃油从泵的进油口处吸入。燃油经过加正后，从出油口送出，然后输送给发动机。进油端的叶轮起到蒸汽分离器的作用。该装置以3500r/min的转速运转。卸压阀保持燃油泵压力一直处于60~ 90 psi-在最极端的条件下，燃油泵会输送比发动机能消耗的量更多的燃油。叶轮的结构设计使得它--侧产生吸力，另一侧产生压力。通向油箱的进油口与产生吸力的一侧相通。燃油经过泵的出油口被输送给喷油器。

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