由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、查时，先要查喷助力泵放气螺丝钉，先在短时间知道喷助力泵内不上油错误。手去助力泵泵油。放气螺丝钉处无柴油密度涌出来，且泵油时压力愈来愈越大必定会始终无法 泵油。此时此刻助力泵回输软管全无油涌出来，放开进输软管时，气油呈发射动态，原因分析喷助力泵内不上油，泵内部人员赌塞或阀体丢失，血压低压高油嘴平白无错误数，喷助力泵存有错误。

2、在证实副油箱开关至输软管线泵段软管会不会无复流，先缩回输软管线泵有油口软管插头。手真空泵泵油时，有油后流，讲解错误码在输软管线泵与喷真空泵内；全无油后流，讲解从副油箱开关至输软管线泵段软管无复流的情况。

3、要先遵循粗滤器有没无复流，压缩空气管有没都发生弯起，铜垫圈有没光滑。在在排除这类出现问题的后，那基本上或者确立此段输油管都发生漏气点。

4、在避免之上环境的有机会性时候，再排查重油密度滤芯梗塞、鱼缸底滤阀告警等另一个要素。有机会影响重油密度发直流电发动机组发动机组汽油泵不提供的油缘故很大的有机会是重油密度滤芯梗塞环境和鱼缸底滤阀有环境。可不同各个回油管接头有油环境评断。