康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油机起行为最明显工作功率450hp(335kW)，足够重卡严历生产供给，为总重26至44吨的车提高轻数量化、紧奏型型运转考虑，最明显化增强车合理载重业务能力。从而，该起行为可兼容低入口处驱动室制定，足够市政在运营供给。和X15工作平台一模一样，碟照X10系列的起行为也可可比较适用于于很多种清洁燃料，保守估计将提高氢内然机和沼气的出现起行为考虑。

最新上线X编APP热车机用到双顶置凸轮机构轴设计方案，保证 烧燃和热工作效率相关性优化，此外不方便配装更快效的热车机刹车系统传动装置。X编热车机用到了最好的降矛盾设计方案，增多热车机矛盾毁损，此外充分运用最好的缸体铝铸造广西顶博发电机组制造，进一大步缓解软件含水量。

X10热车机通过康明斯新型XPI非常高压气油喷出控制系统及电动三轮有机废气物旁通齿轮增压机，与同排量欧六热车机相对于，气油经济发展型增加高电动车续航7%(不同于工况法带来之间的关系)。然而，X10热车机谷值力矩高达hg2300Nm，增加热车机相应流速及车俩驾驶着功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率比率内，灵活运用康明斯最新消息的宽敞型交叠(HDCC)后处理工艺软件系统性，X10打火机可达到欧七非常低排放量量条例规定要求。HDCC控制实用化设计的概念整合双暂时性离子液体抹除(SCR)配置，并配置了双车用尿素悬浊液喷洒软件系统性，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷洒车用车用尿素悬浊液水悬浊液，完成非常低排放量量。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机进行高效率的的缸内直喷偏稀自燃技巧，利于用零碳绿氢生物质，瓦数盖住400-530hp(298-395kW)，最高值转矩到达2600Nm。装备700bar高压低压大体积储氢装置，由X15H氢柴油机提高和动力的大型大卡车，开展可提高超10001公里的自身电池续航公里数。氢柴油机汽车加氢日期短，仅需14半个小时左右侧。

X15高端柴油密度车启驱力添置康明斯近期最新XPI极高压气油喷洒体系，效率覆盖面450-650hp(335-485kW)，谷值扭力超过3200Nm。安全施用B100生物技术柴油密度车可减低70%的碳排出，安全施用加氢草本花卉油(HVO)可重复利用液体燃料极限可减低90%碳排出。

康明斯X品类15L多生物燃料热车机X15N起因素用于可重复利用沼气的出现生物质，为货车可以提供400-510hp(298-380kW)推动力导出，基线转矩达2500Nm。配装大容积汽化气(LNG)储气罐，中重型制动车可完成1000公里左右的手机里程数表。于此，X15N用于靜音装修设计，燥声小，是适于县城运行。