火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火星子塞使用搬手(22mm)卸除火星子塞。　　(2)清理工作火焰塞参比电极十分按照螺孔处的积碳等脏物。　　(3)用电户极缝隙改变APP改变探针缝隙至归定值。　　(4)全新将火苗塞装进去气式盖。 　　特别注意:　　①如拆、装烟花塞翻转视频压力差过大，广泛应用M18X1.5的丝锥休复缸筒烟花塞螺纹标准座孔。　　②火苗塞装进去气阀盖时，其扭紧力距为43N·m-52 N·m。火苗塞旋紧后，应有保障火苗塞最下面的英制螺纹外圆与气阀盖边长分散对齐。　　(5)如经调整的烟花塞仍难以很正常工作的，应予以以进行更换。

　　2、测量火花塞阻值

  新小汽车火花塞内电阻一般来说为1kΩ。现在使用的坏境(一般是坏境室内温度)的发生变化，内电阻会长大，当阻值增长到20kΩ左右侧时，会大作用启动效率。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　需注意:倘若可先天固体外理不全，其组成挥发性性固体（如H2S）会开始挥发性电起火线圈电级，使电级越发越短，必定会无法普通 起火，以至于，应按期检修电级的挥发性状态并选择事实上状态当即撤换先天气发电量工作机组电起火线圈。

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